O Governo do Rio Grande do Norte avalia uma reforma no calçadão da Avenida Engenheiro Roberto Freire, em Ponta Negra, na Zona Sul de Natal, após um diagnóstico apontar problemas de conservação e acessibilidade no trecho da Rodovia Estadual RN-063. A proposta ainda está em fase de estudos e pode abranger uma área maior da rodovia, entre o viaduto de Ponta Negra e o município de Nísia Floresta. Ainda não há previsão para o início das obras.
Um dos pontos que mais apresentam sinais de deterioração fica próximo ao acesso à Via Costeira. Em aproximadamente 30 metros, o passeio possui deformações, pedras portuguesas soltas e desníveis que dificultam a circulação de pedestres, corredores, idosos e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
A situação também inclui buracos, acúmulo de areia, vegetação e resíduos em diferentes pontos. Segundo frequentadores, durante períodos de chuva, parte da areia das áreas próximas é levada para o calçadão e permanece sobre o passeio, prejudicando a passagem. Em alguns trechos, os obstáculos fazem com que pedestres precisem utilizar a pista para conseguir seguir pelo caminho.
Governo avalia solução para acessibilidade
Por integrar uma rodovia estadual, a Avenida Engenheiro Roberto Freire está sob responsabilidade do Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER-RN). O secretário estadual de Infraestrutura, Gustavo Coelho, afirmou que o diagnóstico realizado pelo Governo não se restringiu ao calçadão e analisou todo o sistema que compõe a rodovia.
O secretário também destacou que o modelo atual de revestimento apresenta limitações quando o objetivo é garantir acessibilidade. A definição de uma alternativa, entretanto, depende da conclusão dos estudos e projetos que estão sendo desenvolvidos pelo Governo do Estado.
Projeto pode chegar até Nísia Floresta
A proposta em análise pode ultrapassar o trecho mais deteriorado da Avenida Engenheiro Roberto Freire. De acordo com Gustavo Coelho, o planejamento considera uma possível reestruturação da rodovia desde o viaduto de Ponta Negra, passando pela Rota do Sol e por Parnamirim, até Nísia Floresta.
O diagnóstico encontrou diferentes interferências ao longo desse percurso. A intenção é desenvolver uma solução que leve em consideração tanto a segurança e a circulação de pedestres quanto o fluxo de veículos na rodovia.
Obras ainda não têm prazo definido
A necessidade de intervenção também está relacionada à segurança de quem utiliza o calçadão. Para o Governo, uma eventual reforma deverá garantir melhores condições de circulação para pedestres em uma área de intenso movimento turístico e urbano.
Até o momento, o Governo do Rio Grande do Norte não divulgou o projeto definitivo, o orçamento estimado ou um cronograma para a execução das obras. A definição depende da conclusão dos estudos técnicos e da escolha da alternativa considerada mais adequada para a recuperação do calçadão e da rodovia.